მბრუნავი ბურღის ელექტრო თავის პრობლემის გადაჭრის მეთოდი

მბრუნავი ბურღის ელექტრო თავის პრობლემის გადაჭრის მეთოდი

დენის თავი მოწყობილობის მთავარი სამუშაო ნაწილიამბრუნავი საბურღი დანადგარიგაუმართაობის შემთხვევაში, ხშირად საჭიროა მისი გამორთვა ტექნიკური მომსახურების მიზნით. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად და მშენებლობის პროგრესის შეფერხების თავიდან ასაცილებლად, აუცილებელია ელექტროგადამცემი ხაზის პრობლემების მოგვარების რაც შეიძლება მეტი მეთოდის შესწავლა.მბრუნავი საბურღი დანადგარირაც შეიძლება.

1. ელექტროძრავის ზეთის საყრდენზე გადმოდინების სარქველი გაჭედილია ან დაზიანებულია და გადმოდინების წნევა ძალიან დაბალია. ამ სიტუაციას ხშირად ახასიათებს ნორმალური ბრუნვა დატვირთვის გარეშე, სუსტი ბრუნვა დატვირთვის დროს ან უმოძრაობა. როგორც წესი, სარქვლის საცობი გაჭედილია, რადგან მფლობელი ყურადღებას არ აქცევს მის ყოველდღიურ მოვლას.მბრუნავი საბურღი დანადგარიდა დიდი ხნის განმავლობაში არ ცვლის ან არ ფილტრავს ჰიდრავლიკურ ზეთს. ასეთი გაუმართაობების აღმოფხვრა შესაძლებელია დამცავი სარქვლის სარქვლის ბირთვის გაწმენდით, დამცავი სარქვლის წნევის ხელახლა რეგულირებით ან მისი შეცვლით.
2. მთავარი სარქვლის დამცავი სარქვლის გადმოდინების წნევა ძალიან დაბალია. გაუშვით წნევა კვების ბლოკის თითოეული სარქვლის მთავარ დამცავი სარქველზე და წნევის შემამცირებელ სარქველზე.
3. დენის თავი სუსტია. ეს ხარვეზი შეიძლება აღმოიფხვრას მთავარი დენის სარქვლის ან დენის სარქვლის დენის სარქვლის დენის წნევის ხელახლა რეგულირებით.

4. დანადგარის ხანგრძლივი ექსპლუატაციის გამო, მთავარი ტუმბო ზედმეტად ცვდება, რაც სისტემაში დაბალ წნევას იწვევს. ამ შემთხვევაში, მთელი დანადგარის ყველა ფუნქცია შესუსტდება, ამიტომ მხოლოდ მთავარი ტუმბოს შეცვლა იქნება შესაძლებელი.
5. ძრავის ენერგომოხმარება ძალიან დიდია, ხოლო მაღალი და დაბალი ძაბვის კამერა ცხიმიანია, რაც იწვევს ძრავის შესასვლელსა და ზეთის დაბრუნების პორტში ძალიან დაბალ ფარდობით წნევას, რაც იწვევს ძრავის თავის არანორმალურ ბრუნვას. ამ შემთხვევაში, მხოლოდ ძრავა შეაკეთეთ ან შეცვალეთ.
6. კერასა და მბრუნავ რგოლს შორის დამაკავშირებელი ჭანჭიკები მოწყვეტილია. ამ სიტუაციის შეფასება შესაძლებელია იმის მოსმენით, ისმის თუ არა ლითონის ხახუნის ხმა ელექტროგადამცემი კოლოფში. ამ გაუმართაობის ძირითადი მიზეზი ის არის, რომ ჭანჭიკი აწყობის დროს ვერ აღწევს დადგენილ მოჭერის წინა ბრუნვის მომენტს.

7. სახელურზე არსებული პროპორციული შემამცირებელი სარქველი სერიოზულად არის გაცვეთილი და ჭარბი გაჟონვა იწვევს ელექტროგადამცემი თავის არანორმალურ ბრუნვას. პროპორციული შემამცირებელი სარქვლის ჭარბი გაჟონვის გამო, მთავარი სარქვლის ბირთვი სრულად ვერ იხსნება და ელექტროგადამცემი თავის ძრავის კვების წყარო არასაკმარისია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროგადამცემი თავის ნელი ბრუნვა. ამ დროს პროპორციული შემამცირებელი სარქველი უნდა შეიცვალოს.