დიზელის ძრავის ჩართვა შეუძლებელია - როტაციული საბურღი დანადგარის მოვლა-პატრონობის საღი აზრი

დიზელის ძრავის გამოყენების მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს:მბრუნავი საბურღი დანადგარივერ ითიშება. დღეს მსურს გაგიზიაროთ საღი აზრი როტაციული საბურღი დანადგარის დიზელის ძრავის გაუმართაობის შეკეთების შესახებ.

პირველ რიგში, დიზელის ძრავის გაშვების უკმარისობის აღმოსაფხვრელად, ჯერ უნდა გავიგოთ მიზეზი:

1. სტარტერის არასაკმარისი სიმძლავრე;

2. როდესაც ძრავა დატვირთულია, ძრავის გამომავალი სიმძლავრე არ არის საკმარისი ძრავის დასაქოქად;

3. ძრავის მთავარ წრედს აქვს გაუმართაობა და ცუდი კონტაქტი, რაც იწვევს აკუმულატორის მიერ ელექტროენერგიის ნორმალურად გადაცემის შეუძლებლობას, რაც იწვევს ძრავის სისუსტეს და ა.შ.

4. აკუმულატორის დენი ძალიან მცირეა, რაც იწვევს ძრავის არასაკმარისი გამომავალი სიმძლავრის და ძრავის ჩართვის შეუძლებლობას.

მოდით, გამოვრიცხოთ შეცდომა მიზეზის მიხედვით:

1. შეამოწმეთ, ხომ არ არის აკუმულატორის შემაერთებელი ხაზი მოშვებული;

აკუმულატორის ამოღებისას, ჯერ მოხსენით აკუმულატორის უარყოფითი პოლუსი, შემდეგ კი დადებითი პოლუსი; მონტაჟის დროს, დააყენეთ აკუმულატორის დადებითი პოლუსი, შემდეგ კი უარყოფითი პოლუსი, რათა თავიდან აიცილოთ აკუმულატორის მოკლე ჩართვა დაშლის დროს.

2. პირველ რიგში, ძრავის ბრუნვის შესამოწმებლად მოატრიალეთ სტარტერის გასაღები. თუ სტარტერის ბრუნვა რთულია, ძრავა ბრუნავს და ძრავა რამდენიმე ბრუნის შემდეგ ვერ ამუშავებს ძრავას. წინასწარი შეფასებით, ძრავა ნორმალურია, რაც შეიძლება აკუმულატორის სიმძლავრის დაკარგვით იყოს გამოწვეული.

მოკლედ, გამშვები ძრავის გამომავალი სიმძლავრე არასაკმარისია ან აკუმულატორის მიერ მოწოდებული დენი ვერ აღწევს ნომინალურ გამშვები დენს, რაც გამოიწვევს ძრავის გაშვების შეუძლებლობას; ძრავის მთავარი წრედის გაუმართაობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სისუსტე და გაშვების შეუძლებლობა.