უსაფრთხოების ოპერაციებიმბრუნავი საბურღი მოწყობილობაძრავები
1. შეამოწმეთ ძრავის ჩართვამდე
1) შეამოწმეთ არის თუ არა დამცავი ღვედი შეკრული, დაუკრათ საყვირი და დაადასტურეთ არის თუ არა ხალხი სამუშაო ადგილის ირგვლივ და აპარატის ზემოთ და ქვემოთ.
2) შეამოწმეთ აქვს თუ არა თითოეული ფანჯრის მინა ან სარკე კარგ ხედს.
3) შეამოწმეთ მტვერი ან ჭუჭყიანი ძრავის, ბატარეის და რადიატორის გარშემო. თუ არის, ამოიღეთ.
4) შეამოწმეთ, რომ სამუშაო მოწყობილობა, ცილინდრი, დამაკავშირებელი ღერო და ჰიდრავლიკური შლანგი არ არის ცვეთა, ზედმეტი ცვეთა ან თამაში. თუ არანორმალურობა აღმოჩენილია, საჭიროა ცვლილებების მართვა.
5) შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური მოწყობილობა, ჰიდრავლიკური ავზი, შლანგი და სახსარი ზეთის გაჟონვისთვის.
6) შეამოწმეთ ქვედა კორპუსი (საფარი, სამაგრი, სახელმძღვანელო ბორბალი და ა.შ.) დაზიანების, მთლიანობის დაკარგვის, ფხვიერი ჭანჭიკების ან ზეთის გაჟონვისთვის.
7) შეამოწმეთ არის თუ არა მრიცხველის ჩვენება ნორმალური, შეუძლია თუ არა სამუშაო განათება ნორმალურად იმუშაოს და ელექტრული წრე ღიაა თუ ღია.
8) შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე, საწვავის დონე, ჰიდრავლიკური ზეთის დონე და ძრავის ზეთის დონე ზედა და ქვედა ზღვრებს შორის.
9) ცივ ამინდში აუცილებელია შეამოწმოთ გაყინულია თუ არა გამაგრილებელი, მაზუთი, ჰიდრავლიკური ზეთი, შესანახი ელექტროლიტი, ზეთი და საპოხი ზეთი. გაყინვის შემთხვევაში, ძრავა უნდა გაიყინოს ძრავის ჩართვამდე.
10) შეამოწმეთ არის თუ არა მარცხენა საკონტროლო ველი ჩაკეტილ მდგომარეობაში.
11) შეამოწმეთ აპარატის სამუშაო მდგომარეობა, მიმართულება და პოზიცია, რათა მიაწოდოთ შესაბამისი ინფორმაცია ოპერაციისთვის.
2. ჩართეთ ძრავა
გაფრთხილება: როდესაც ბერკეტზე აკრძალულია ძრავის დაწყების გამაფრთხილებელი ნიშანი, ძრავის ჩართვა დაუშვებელია.
გაფრთხილება: ძრავის ჩართვამდე უნდა დადასტურდეს, რომ უსაფრთხოების საკეტის სახელური სტატიკურია, რათა თავიდან აიცილოს შემთხვევითი კონტაქტი ბერკეტთან გაშვებისას, რაც იწვევს მუშა მოწყობილობის უეცარ მოძრაობას და ავარიას.
გაფრთხილება: თუ ბატარეის ელექტროლიტი გაიყინება, არ დატენოთ ბატარეა და არ ჩართოთ ძრავა ენერგიის სხვა წყაროდან. არსებობს ბატარეის ხანძრის საშიშროება. დატენვამდე ან სხვა ელექტრომომარაგების ძრავის გამოყენებამდე, ბატარეის ელექტროლიტის დასაშლელად, გაშვებამდე შეამოწმეთ არის თუ არა ბატარეის ელექტროლიტი გაყინული და გაჟონილი.
ძრავის ჩართვამდე ჩადეთ გასაღები სტარტის ჩამრთველში. ჩართვის პოზიციაზე გადასვლისას შეამოწმეთ მათემატიკური კომბინაციის ინსტრუმენტზე ყველა ინდიკატორის შუქის ჩვენების სტატუსი. განგაშის არსებობის შემთხვევაში, გთხოვთ, ჩაატაროთ შესაბამისი პრობლემების აღმოფხვრა ძრავის ჩართვამდე.
ა. ჩართეთ ძრავა ნორმალურ ტემპერატურაზე
გასაღები ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით ON პოზიციაზე. როდესაც განგაშის ინდიკატორი გამორთულია, მანქანას შეუძლია ნორმალურად ჩართვა და გააგრძელოს საწყისი პოზიცია და შეინახოს იგი ამ პოზიციაზე არა უმეტეს 10 წამის განმავლობაში. გაათავისუფლეთ გასაღები მას შემდეგ, რაც ძრავა დაიხურება და ის ავტომატურად დაბრუნდება ჩართული. თანამდებობა. თუ ძრავა ვერ ამუშავებს, ის იზოლირებული იქნება 30 წამის განმავლობაში გადატვირთვამდე.
შენიშვნა: უწყვეტი დაწყების დრო არ უნდა აღემატებოდეს 10 წამს; ორ სასტარტო დროს შორის ინტერვალი არ უნდა იყოს 1 წუთზე ნაკლები; თუ ზედიზედ სამჯერ ვერ დაიწყება, უნდა შემოწმდეს ნორმალურია თუ არა ძრავის სისტემები.
გაფრთხილება: 1) არ ჩართოთ გასაღები ძრავის მუშაობის დროს. რადგან ამ დროს ძრავი დაზიანდება.
2) არ ჩართოთ ძრავა გადაადგილებისასმბრუნავი საბურღი მოწყობილობა.
3 ) ძრავის ჩართვა არ შეიძლება დამწყებ ძრავის სქემის მოკლე შეერთებით.
B. ჩართეთ ძრავა დამხმარე კაბელით
გაფრთხილება: როდესაც ბატარეის ელექტროლიტი იყინება, თუ თქვენ ცდილობთ დამუხტვას ან ძრავზე გადახტომას, ბატარეა აფეთქდება. ბატარეის ელექტროლიტის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, შეინახეთ იგი სრულად დატენილი. თუ ამ ინსტრუქციებს არ მიჰყვებით, თქვენ ან ვინმე სხვა დაზარალდებით.
გაფრთხილება: ბატარეა გამოიმუშავებს ასაფეთქებელ გაზს. ყურადღება მიაქციეთ ნაპერწკლებს, ცეცხლს და ფეიერვერკებს. განაგრძეთ დატენვა დატენვისას ან ბატარეის გამოყენებისას შეზღუდულ ადგილას, იმუშავეთ ბატარეასთან ახლოს და ატარეთ თვალის საფარი.
თუ დამხმარე კაბელის შეერთების მეთოდი არასწორია, ეს გამოიწვევს ბატარეის აფეთქებას. ამიტომ, ჩვენ უნდა დავიცვათ შემდეგი წესები.
1)როდესაც დამხმარე კაბელი გამოიყენება დასაწყებად, გაშვებისთვის საჭიროა ორი ადამიანი (ერთი ზის ოპერატორის სავარძელზე და მეორე მუშაობს ბატარეაზე)
2) სხვა მანქანით დაწყებისას არ დაუშვათ ორი მანქანა დაუკავშირდეს.
3) დამხმარე კაბელის შეერთებისას ჩართოთ ნორმალური აპარატის გასაღები ჯადოქარი და გაუმართავი აპარატი გამორთვის მდგომარეობაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, როდესაც დენი ჩართულია, მანქანა ემუქრება გადაადგილებას.
4) დამხმარე კაბელის დაყენებისას აუცილებლად დააკავშირეთ ნეგატიური (-) ბატარეა ბოლოს და ბოლოს; დამხმარე კაბელის ამოღებისას ჯერ გათიშეთ უარყოფითი (-) ბატარეის კაბელი.
5) დამხმარე კაბელის ამოღებისას იზრუნეთ, რომ დამხმარე კაბელის დამჭერები არ დაუკავშირდნენ ერთმანეთს ან მანქანას.
6) დამხმარე კაბელით ძრავის გაშვებისას ყოველთვის ატარეთ სათვალე და რეზინის ხელთათმანები.
7) დამხმარე კაბელით ნორმალურ მანქანას გაუმართავ მანქანასთან შეერთებისას გამოიყენეთ ჩვეულებრივი მანქანა ბატარეის იგივე ძაბვით, როგორც გაუმართავი მანქანა.
3. ძრავის ამოქმედების შემდეგ
ა. ძრავის დათბობა და მანქანის დათბობა
ჰიდრავლიკური ზეთის ნორმალური სამუშაო ტემპერატურაა 50℃-80℃. ჰიდრავლიკური ზეთის მუშაობა 20℃-ზე ქვემოთ ზიანს აყენებს ჰიდრავლიკურ კომპონენტებს. ამიტომ, მუშაობის დაწყებამდე, თუ ზეთის ტემპერატურა 20℃-ზე დაბალია, უნდა იქნას გამოყენებული შემდეგი წინასწარი გათბობის პროცესი.
1) ძრავა მუშაობს 5 წუთის განმავლობაში 200 rpm-ზე მეტი სიჩქარით.
2) ძრავის დროსელი მოთავსებულია შუა პოზიციაზე 5-დან 10 წუთის განმავლობაში.
3) ამ სიჩქარით, გააფართოვეთ თითოეული ცილინდრი რამდენჯერმე და ამუშავეთ მბრუნავი და მამოძრავებელი ძრავები ნაზად მათი წინასწარ გახურებისთვის. როდესაც ზეთის ტემპერატურა 20℃-ს აჭარბებს, მას შეუძლია იმუშაოს. საჭიროების შემთხვევაში, გააფართოვეთ ან გადაიტანეთ თაიგულის ცილინდრი დარტყმის ბოლომდე და წინასწარ გააცხელეთ ჰიდრავლიკური ზეთი სრული დატვირთვით, მაგრამ არა უმეტეს 30 წამის განმავლობაში ერთდროულად. შეიძლება განმეორდეს ზეთის ტემპერატურის მოთხოვნების დაკმაყოფილებამდე.
B. შეამოწმეთ ძრავის ამოქმედების შემდეგ
1) შეამოწმეთ გამორთულია თუ არა თითოეული ინდიკატორი.
2) შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა (საპოხი ზეთი, მაზუთი) და წყლის გაჟონვა.
3) შეამოწმეთ, არის თუ არა მანქანის ხმა, ვიბრაცია, გათბობა, სუნი და ინსტრუმენტი. თუ რაიმე დარღვევა აღმოაჩენთ, დაუყოვნებლივ შეაკეთეთ იგი.
4. გამორთეთ ძრავა
შენიშვნა: თუ ძრავა მოულოდნელად გამორთულია ძრავის გაცივებამდე, ძრავის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვნად შემცირდება. ამიტომ, არ გამორთოთ ძრავა მოულოდნელად, გარდა საგანგებო შემთხვევებისა.
თუ ძრავა გადახურდება, ის უცებ არ ითიშება, მაგრამ უნდა იმუშაოს საშუალო სიჩქარით, რომ თანდათან გაცივდეს ძრავა, შემდეგ გამორთეთ ძრავა.
5. შეამოწმეთ ძრავის გამორთვის შემდეგ
1) შეამოწმეთ სამუშაო მოწყობილობა, შეამოწმეთ აპარატის გარე მხარე და ბაზა წყლის გაჟონვის ან ზეთის გაჟონვის შესამოწმებლად. თუ რაიმე დარღვევა აღმოჩენილია, შეაკეთეთ იგი.
2) შეავსეთ საწვავის ავზი.
3) შეამოწმეთ ძრავის ოთახი ქაღალდის ნარჩენებისა და ნამსხვრევებისთვის. ამოიღეთ ქაღალდის მტვერი და ნამსხვრევები ხანძრის თავიდან ასაცილებლად.
4) ამოიღეთ ძირზე მიმაგრებული ტალახი.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-29-2022