როგორ მოვიქცეთ, თუ მბრუნავი საბურღი დანადგარის აგებისას კელის ზოლი ჩამოცურდება?

ბევრი ოპერატორიმბრუნავი საბურღი მოწყობილობებიშეექმნა პრობლემაკელი ბარიჩამოცურება მშენებლობის პროცესში. ფაქტობრივად, ამას არაფერი აქვს საერთო მწარმოებელთან, მოდელთან და ა.შ. ეს შედარებით გავრცელებული ბრალია. მბრუნავი საბურღი დანადგარის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გამოყენების შემდეგ, მოქმედი სახელურის ნეიტრალურ მდგომარეობაში დაბრუნების შემდეგ, კელის ზოლი ჩამოიწევს გარკვეულ მანძილზე. ჩვენ ჩვეულებრივ ვუწოდებთ ამ ფენომენსკელი ბარისრიალი ქვემოთ. მაშ, როგორ მოვაგვაროთ კელის ზოლის ჩამოცურვის პრობლემა?

1. შემოწმების მეთოდი

(1) შეამოწმეთ სოლენოიდის სარქველი 2

შეამოწმეთ, არის თუ არა მჭიდროდ დახურული სოლენოიდის სარქველი 2: ამოიღეთ ორი ზეთის მილი, რომელიც მიდის ძრავის სოლენოიდის სარქველთან 2 და დაბლოკეთ ზეთის ორი პორტი ძრავის ბოლოზე, შესაბამისად, ორი შტეფსით და შემდეგ ამუშავეთ მთავარი ჯალამბარის მექანიზმი. თუ ის ნორმალურად მუშაობს, ეს მიუთითებს გაუმართაობაზე. სოლენოიდის სარქველი 2 მჭიდროდ არ არის დახურული; თუ ის მაინც არანორმალურია, აუცილებელია მისი კომპონენტების შემოწმება.

(2) შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური საკეტი

შეამოწმეთ არის თუ არა პრობლემა ჰიდრავლიკურ საკეტთან დაკავშირებით: ჯერ დაარეგულირეთ საკეტის ორი ცილინდრი, თუ ის არ მუშაობს, შემდეგ ამოიღეთ საკეტი ფრთხილად შემოწმებისთვის. თუ მიზეზი ვერ მოიძებნა, მზა საკეტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ინსტალაციის ტესტისთვის, რათა გაირკვეს წარუმატებლობის მიზეზი. იმის გამო, რომ დამხმარე ამწე ჰიდრავლიკური საკეტი იგივეა, რაც მთავარი ამწე, დამხმარე ამწე საკეტი ასევე შეიძლება ნასესხები იყოს და სათითაოდ შეიცვალოს მთავარი ამწე საკეტის ხარისხის დასადგენად. თუ ორივე საკეტს პრობლემა არ აქვს, გადადით შემდეგ შემოწმებაზე.

(3) შეამოწმეთ სამუხრუჭე სიგნალის ზეთი

შეამოწმეთ სამუხრუჭე სიგნალის ზეთის მიწოდების სიჩქარე და გატეხეთ: მიმდინარე საბურღი მოწყობილობა, სასიგნალო ზეთის ნაკადი შეიძლება დარეგულირდეს, ანუ შეიძლება დარეგულირდეს დრო, როდესაც მთავარი ჯალამბარი ათავისუფლებს მუხრუჭს. ამიტომ, ორი ტიპის საბურღი დანადგარებისთვის, სასიგნალო ზეთის ნაკადი შეიძლება დარეგულირდეს მისი მარეგულირებელი სარქვლის მეშვეობით. თუ აპარატის სამუშაო მდგომარეობა ჯერ კიდევ არანორმალურია, აუცილებელია შეამოწმოთ არის თუ არა სამუხრუჭე სიგნალის ზეთის ზეთის მილი დაბლოკილი. თუ ეს შემოწმების ნაწილები ნორმალურია, შეგიძლიათ მხოლოდ გააგრძელოთ შემოწმება

(4) შეამოწმეთ მუხრუჭი:

შეამოწმეთ, მოძრაობს თუ არა სამუხრუჭე დგუში შეუფერხებლად სამუშაო რიგში და შეაკეთეთ ან შეცვალეთ იგი ავარიის მიზეზის მიხედვით.

კელი ბარიმბრუნავი საბურღი მოწყობილობაძირითადად ფიქსირდება მთავარ ამწე ბარაბზე მავთულის თოკის მეშვეობით და საბურღი მილის აწევა ან დაწევა შესაძლებელია, როდესაც ბარაბანი ან მავთულის თოკი გათავისუფლდება. ბორბლის სიმძლავრე მოდის მთავარი ამწე ძრავიდან, რომელიც ბევრჯერ შენელდა. მისი გაჩერება ხორციელდება უშუალოდ ამანელებელზე დაყენებული მუხრუჭით. აწევის ან დაწევის დროსკელი ბარი, თუ საოპერაციო სახელური დაბრუნდა შუაში თუკელი ბარიარ შეუძლია დაუყოვნებლივ გაჩერდეს და გაჩერდეს გარკვეული მანძილით ქვემოთ, ძირითადად არსებობს სამი მიზეზი შემდეგი მიზეზების გამო:

1. დამუხრუჭების ჩამორჩენა;

2. ორი ჰიდრავლიკური საკეტი ძრავის დასასრულის გამოსასვლელში იშლება და ძრავა ვერ აჩერებს ბრუნს მაშინვე მავთულის თოკის ბრუნვის მოქმედებით;

ის, რისი იგნორირებასაც ვაპირებთ, არის მესამე მიზეზი. ყველამბრუნავი საბურღი მოწყობილობააქვს აკელი ბარიგათავისუფლების ფუნქცია. ამ ფუნქციას უზრუნველყოფს სოლენოიდის სარქველი სამუხრუჭე სიგნალის ზეთის გასათავისუფლებლად, შემდეგ კი სოლენოიდის სარქველი უკავშირდება მთავარ ძრავას ორი ზეთის მილით. ამწე ძრავის ზეთის შესასვლელი და გამოსასვლელი უზრუნველყოფს, რომ პატარა მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა ყოველთვის იყოს კონტაქტში სამუშაო ადგილზე და ჰქონდეს გარკვეული წნევა ბურღვის პროცესში. სხვა სამუშაო პირობებში, სოლენოიდის სარქველი წყვეტს ნავთობის ორ მილს, რომელიც მიდის ძრავის ზეთის შესასვლელთან და ზეთის გასასვლელთან. თუ გათიშვა დროულად არ მოხდა, მოხდება ზემოაღნიშნული გაუმართაობის ფენომენი.