TR600H Rotary Drilling Rig ძირითადად გამოიყენება სამოქალაქო და ხიდების ინჟინერიის სუპერ დიდ და ღრმა მშენებლობაში. მან მოიპოვა რამდენიმე ეროვნული გამოგონების პატენტი და სასარგებლო მოდელის პატენტი. ძირითადი კომპონენტები იყენებენ Caterpillar-ისა და Rexroth-ის პროდუქტებს. მოწინავე ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლის სისტემა ხდის ჰიდრავლიკურ კონტროლს უფრო მგრძნობიარე, ზუსტი და სწრაფი. მოწინავე ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლის სისტემა ხდის ჰიდრავლიკურ კონტროლს უფრო მგრძნობიარე, ზუსტი და სწრაფი. აპარატის მუშაობა უსაფრთხო და საიმედოა და კარგი ადამიანისა და მანქანური ინტერფეისია.
TR600H მბრუნავი საბურღი დანადგარის ძირითადი პარამეტრები:
| წყობის | პარამეტრი | ერთეული |
| მაქს. საბურღი დიამეტრი | 4500 | mm |
| მაქს. ბურღვის სიღრმე | 158 | m |
| მბრუნავი დრაივი | ||
| მაქს. გამომავალი ბრუნვის მომენტი | 600 | kN·m |
| ბრუნვის სიჩქარე | 6-18 | rpm |
| ბრბოს სისტემა | ||
| მაქს. ბრბოს ძალა | 500 | kN |
| მაქს. გამწევ ძალა | 500 | kN |
| ბრბოს სისტემის დარტყმა | 13000 | mm |
| მთავარი ჯალამბარი | ||
| ამწევი ძალა (პირველი ფენა) | 700 | kN |
| მავთულის დიამეტრი | 50 | mm |
| აწევის სიჩქარე | 38 | მ/წთ |
| დამხმარე ჯალამბარი | ||
| ამწევი ძალა (პირველი ფენა) | 120 | kN |
| მავთულის თოკის დიამეტრი | 20 | mm |
| ანძის დახრილობის კუთხე | ||
| მარცხნივ/მარჯვნივ | 5 | ° |
| ჩამორჩენილი | 8 | ° |
| შასი | ||
| შასის მოდელი | CAT390F |
|
| ძრავის მწარმოებელი | მუხლუხა |
|
| ძრავის მოდელი | C-18 |
|
| ძრავის სიმძლავრე | 406 | kW |
| ძრავის სიჩქარე | 1700 წ | rpm |
| შასის საერთო სიგრძე | 8200 | mm |
| ტრეკის ფეხსაცმლის სიგანე | 1000 | mm |
| წევის ძალა | 1025 წ | kN |
| მთლიანი მანქანა | ||
| სამუშაო სიგანე | 6300 | mm |
| სამუშაო სიმაღლე | 37664 | mm |
| ტრანსპორტის სიგრძე | 10342 | mm |
| ტრანსპორტის სიგანე | 3800 | mm |
| ტრანსპორტის სიმაღლე | 3700 | mm |
| საერთო წონა (კელი ზოლით) | 230 | t |
| მთლიანი წონა (კელი ზოლის გარეშე) | 191 | t |
TR600H მბრუნავი საბურღი დანადგარის ძირითადი შესრულება და მახასიათებლები:
1. იგი იყენებს გასაშლელი მუხლუხო შასისს. CAT საპირწონე გადატანილია უკან და ემატება ცვლადი საპირწონე. მას აქვს ლამაზი გარეგნობა, კომფორტული მუშაობა, ენერგიის დაზოგვა, გარემოს დაცვა, საიმედო და გამძლე.
2.გერმანია Rexroth-ის ძრავა და Zollern რედუქტორი კარგად ერწყმის ერთმანეთს. ჰიდრავლიკური სისტემის ბირთვი არის დატვირთვის უკუკავშირის ტექნოლოგია, რომელიც საშუალებას აძლევს ნაკადს გადანაწილდეს სისტემის თითოეულ სამუშაო მოწყობილობაზე საჭიროებების მიხედვით, რათა განხორციელდეს საუკეთესო შეხამება სხვადასხვა სამუშაო პირობებში. ეს მნიშვნელოვნად დაზოგავს ძრავის ენერგიას და ამცირებს ენერგიის მოხმარებას.
3. მიიღეთ შუაში დამონტაჟებული მთავარი ჯალამბარი, ბრბოს ჯალამბარი, ყუთის განყოფილების ფოლადის ფირფიტა შედუღებული ქვედა ანძა, ფერმის ტიპის ზედა ანძა, ფერმის ტიპის სამაგრი, ცვლადი საპირწონე (საპირისპირო წონის ბლოკების ცვლადი რაოდენობა) სტრუქტურა და ღერძული მბრუნავი მაგიდის სტრუქტურა მანქანის წონის შესამცირებლად და უზრუნველყოს მთლიანი საიმედოობა და სტრუქტურის უსაფრთხოება.
4. ავტომობილზე დამონტაჟებული განაწილებული ელექტრული კონტროლის სისტემა აერთიანებს ელექტრო კომპონენტებს, როგორიცაა უცხოური ავტომობილის დამონტაჟებული კონტროლერები, დისპლეები და სენსორები. მას შეუძლია გააცნობიეროს ძრავის დაწყებისა და გაჩერების მონიტორინგის მრავალი ფუნქცია, ხარვეზების მონიტორინგი, ბურღვის სიღრმის მონიტორინგი, ვერტიკალური მონიტორინგი, ელექტრომაგნიტური უკუსვლის დაცვა და ბურღვის დაცვა. საკვანძო კონსტრუქცია დამზადებულია ფოლადის ფირფიტისგან 700-900 მპა-მდე მაღალი სიმტკიცის წვრილი მარცვლით, მაღალი სიმტკიცით, კარგი სიმტკიცით და მსუბუქი წონით. და განაგრძეთ ოპტიმიზებული დიზაინი სასრული ელემენტების ანალიზის შედეგებთან ერთად, რაც სტრუქტურას უფრო გონივრულს და დიზაინს უფრო საიმედოს ხდის. მოწინავე შედუღების ტექნოლოგიის გამოყენება შესაძლებელს ხდის, რომ სუპერ დიდი ტონაჟის აპარატი იყოს მსუბუქი.
5. სამუშაო მოწყობილობები ერთობლივად არის შესწავლილი და დაპროექტებული პირველი კლასის ბრენდის მწარმოებლების მიერ, რაც უზრუნველყოფს მშენებლობის საუკეთესო შესრულებას და მშენებლობის ეფექტურობას. საბურღი ხელსაწყოები შეიძლება შეირჩეს სხვადასხვა სამუშაო პირობების მიხედვით, რათა უზრუნველყოს მბრუნავი საბურღი დანადგარის გლუვი მშენებლობა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
