ვიდეო
TR100 ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები
| TR100 მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა | |||
| ძრავა | მოდელი | კამინსი | |
| რეიტინგული ძალა | kw | 103 | |
| შეფასებული სიჩქარე | რ/წთ | 2300 | |
| მბრუნავი თავი | მაქს. გამომავალი ბრუნვა | kN´m | 107 |
| ბურღვის სიჩქარე | რ/წთ | 0-50 | |
| მაქს. ბურღვის დიამეტრი | მმ | 1200 | |
| მაქს. ბურღვის სიღრმე | m | 25 | |
| ხალხმრავალი ცილინდრიანი სისტემა | მაქს. ბრბოს ძალა | კნ | 90 |
| მაქს. მოპოვების ძალა | კნ | 90 | |
| მაქს. ინსულტი | მმ | 2500 | |
| მთავარი ჭაღარა | მაქს. გაიყვანე ძალა | კნ | 100 |
| მაქს. გაყვანის სიჩქარე | მ/წთ | 60 | |
| მავთულის თოკის დიამეტრი | მმ | 20 | |
| დამხმარე ჭაღარა | მაქს. გაიყვანე ძალა | კნ | 40 |
| მაქს. გაყვანის სიჩქარე | მ/წთ | 40 | |
| მავთულის თოკის დიამეტრი | მმ | 16 | |
| ანძის დახრილობა გვერდით/ წინ/ უკან | ° | ± 4/5/90 | |
| ურთიერთდაკავშირებული კელის ბარი | 99299*4*7 | ||
| სარწყავი | მაქს. მგზავრობის სიჩქარე | კმ/სთ | 1.6 |
| მაქს. როტაციის სიჩქარე | რ/წთ | 3 | |
| შასის სიგანე | მმ | 2600 | |
| ტრეკების სიგანე | მმ | 600 | |
| Caterpillar დამიწების სიგრძე | მმ | 3284 | |
| ჰიდრავლიკური სისტემის სამუშაო წნევა | Mpa | 32 | |
| მთლიანი წონა კელი ბარით | კგ | 26000 | |
| განზომილება | სამუშაო (Lx Wx H) | მმ | 6100x2600x12370 |
| ტრანსპორტირება (Lx Wx H) | მმ | 11130x2600x3450 | |
პროდუქტის აღწერა
TR100 მბრუნავი ბურღვა არის ახალი დიზაინის თვითსადგური აპარატი, რომელიც იყენებს მოწინავე ჰიდრავლიკური დატვირთვის უკანა ტექნოლოგიას, აერთიანებს მოწინავე ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგიას. TR100 მბრუნავი საბურღი დანადგარის მთლიანმა შესრულებამ მიაღწია მოწინავე მსოფლიო სტანდარტებს.
შესაბამისი გაუმჯობესება როგორც სტრუქტურაში, ასევე კონტროლში, რაც სტრუქტურას უფრო მარტივსა და კომპაქტურს ხდის შესრულებას უფრო საიმედო და ოპერაცია უფრო ჰუმანიზებული.
იგი შესაფერისია შემდეგი პროგრამისთვის:
ტელესკოპური ხახუნის ბურღვა ან კელი ბარის გადაკეტვა - სტანდარტული მიწოდება და CFA
TR100– ის მახასიათებლები და უპირატესობები
1. მბრუნავი თავების ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 50 რ/წთ -ს.
2. მთავარი და ვიცე მარმარილო ყველა განლაგებულია ანძაში, რომელიც ადვილად აკვირდება თოკის მიმართულებას. ეს აუმჯობესებს ანძის სტაბილურობას და მშენებლობის უსაფრთხოებას.
3. Cummins QSB4.5-C60-30 ძრავა არჩეულია III ემისიის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად ეკონომიკური, ეფექტური, ეკოლოგიურად სუფთა და სტაბილური მახასიათებლებით.
4. ჰიდრავლიკური სისტემა იღებს საერთაშორისო მოწინავე კონცეფციას, რომელიც სპეციალურად შემუშავებულია მბრუნავი ბურღვის სისტემისთვის. მთავარი ტუმბო, ძრავიანი ძრავა, მთავარი სარქველი, დამხმარე სარქველი, სასეირნო სისტემა, მბრუნავი სისტემა და პილოტის სახელური არის ყველა იმპორტის ბრენდი. დამხმარე სისტემა იღებს დატვირთვის მგრძნობიარე სისტემას, რათა გააცნობიეროს ნაკადის მოთხოვნის განაწილება. Rexroth საავტომობილო და ბალანსის სარქველი არჩეულია მთავარი ვინჩისთვის.
5. არ არის საჭირო საბურღი მილის დაშლა ტრანსპორტირების წინ, რაც მოსახერხებელია გარდამავალ პერიოდში. შესაძლებელია მთელი აპარატის ერთად ტრანსპორტირება.
6. ელექტრული კონტროლის სისტემის ყველა ძირითადი ნაწილი (როგორიცაა დისპლეი, კონტროლერი და დახრის სენსორი) იღებს ფინეთიდან საერთაშორისო ცნობილი ბრენდების EPEC- ის იმპორტირებულ კომპონენტებს და იყენებს საჰაერო კონექტორებს შიდა პროდუქტებისთვის სპეციალური პროდუქციის დასამზადებლად.
7. შასის სიგანე არის 3 მ, რომელსაც შეუძლია სტაბილურობის დამუშავება. ზესტრუქტურა ოპტიმიზირებულია დაპროექტებული; ძრავა შექმნილია სტრუქტურის იმ მხარეს, სადაც ყველა კომპონენტი განლაგებულია რაციონალური განლაგებით. სივრცე არის დიდი, რაც ადვილია მოვლისთვის. დიზაინს შეუძლია თავიდან აიცილოს ვიწრო სივრცის დეფექტები, რომელსაც მანქანა შეცვლის ექსკავატორისგან.
სამშენებლო შემთხვევები
